બોલ વાલ્વ વર્ગીકરણ

બોલ વાલ્વના આવશ્યક ઘટકો વાલ્વ બોડી, વાલ્વ સીટ, ગોળા, વાલ્વ સ્ટેમ અને હેન્ડલ છે.બોલ વાલ્વમાં તેના બંધ વિભાગ (અથવા અન્ય ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણો) તરીકે ગોળા હોય છે.તે બોલ વાલ્વની ધરીની આસપાસ ફરે છે અને વાલ્વ સ્ટેમ દ્વારા આગળ વધે છે.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન્સમાં કાપવા, વિતરણ કરવા અને માધ્યમના પ્રવાહની દિશા બદલવા માટે થાય છે.વપરાશકર્તાઓએ વિવિધ કાર્યકારી સિદ્ધાંતો, મીડિયા અને એપ્લિકેશન સ્થાનો સહિત બોલ વાલ્વની વિશાળ શ્રેણીને કારણે તેમની જરૂરિયાતોને આધારે વિવિધ પ્રકારના બોલ વાલ્વ પસંદ કરવા જોઈએ.બોલ વાલ્વને આપેલ સ્થાન પરની વાસ્તવિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓના આધારે વિવિધ શ્રેણીઓમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

રચના અનુસાર વિભાજિત કરી શકાય છે:

1. ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ

બોલ વાલ્વનો ફ્લોટિંગ બોલ.મધ્યમ દબાણના પ્રભાવ હેઠળ, બોલ ચોક્કસ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ બનાવી શકે છે અને આઉટલેટ એન્ડની સીલ જાળવવા માટે આઉટલેટ એન્ડની સીલિંગ સપાટી સામે મજબૂત રીતે દબાણ કરી શકે છે.

ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વની સીધી ડિઝાઇન અને અસરકારક સીલિંગ ક્ષમતાઓ હોવા છતાં, સીલિંગ રિંગની સામગ્રી બોલ માધ્યમના કાર્યકારી ભારને ટકી શકે છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે બોલ પરના કાર્યકારી માધ્યમનો ભાર સંપૂર્ણપણે પ્રસારિત થાય છે. આઉટલેટ સીલિંગ રિંગ માટે.મધ્યમ અને ઓછા દબાણવાળા બોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે આ બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે.

2. સ્થિર બોલ વાલ્વ

દબાણ કર્યા પછી, બોલ વાલ્વનો દડો નિશ્ચિત છે અને ખસેડતો નથી.ફ્લોટિંગ વાલ્વ બેઠકો નિશ્ચિત બોલ અને બોલ વાલ્વ સાથે સમાવવામાં આવેલ છે.વાલ્વ સીટ જ્યારે તે મધ્યમ દબાણ હેઠળ હોય ત્યારે ખસે છે, સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે બોલની સામે સીલિંગ રિંગને મજબૂત રીતે દબાવીને.સામાન્ય રીતે, બોલ બેરિંગ્સ ઉપલા અને નીચલા શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ હોય છે, અને તેમના નાના ઓપરેટિંગ ટોર્ક તેમને ઉચ્ચ દબાણ સાથે મોટા વ્યાસના વાલ્વ માટે આદર્શ બનાવે છે.

ઓઇલ-સીલ્ડ બોલ વાલ્વ, ઉચ્ચ દબાણવાળા મોટા વ્યાસવાળા બોલ વાલ્વ માટે વધુ યોગ્ય, તાજેતરના વર્ષોમાં બોલ વાલ્વના ઓપરેટિંગ ટોર્કને ઘટાડવા અને સીલની ઉપલબ્ધતા વધારવા માટે ઉભરી આવ્યો છે.તે તેલની ફિલ્મ બનાવવા માટે સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચે માત્ર ખાસ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનું ઇન્જેક્શન જ નથી કરતું, જે સીલિંગની કામગીરીમાં સુધારો કરે છે પણ ઓપરેટિંગ ટોર્કને પણ ઘટાડે છે.

3. સ્થિતિસ્થાપક બોલ વાલ્વ

બોલ વાલ્વમાં સ્થિતિસ્થાપક બોલ.વાલ્વ સીટનો બોલ અને સીલીંગ રીંગ બંને મેટલથી બનેલા છે, તેથી ઉચ્ચ સીલિંગ ચોક્કસ દબાણ જરૂરી છે.માધ્યમના દબાણ અનુસાર, ઉપકરણને સીલ કરવા માટે બાહ્ય બળનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે કારણ કે માધ્યમનું દબાણ આમ કરવા માટે અપૂરતું છે.આ વાલ્વ ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણવાળા માધ્યમોને હેન્ડલ કરી શકે છે.

ગોળાની આંતરિક દિવાલના તળિયે સ્થિત સ્થિતિસ્થાપક ગ્રુવને પહોળો કરીને, સ્થિતિસ્થાપક ગોળા તેના સ્થિતિસ્થાપક ગુણધર્મો પ્રાપ્ત કરે છે.વાલ્વ સ્ટેમના ફાચર-આકારના માથાનો ઉપયોગ ચેનલને બંધ કરતી વખતે બોલને વિસ્તૃત કરવા અને સીલિંગ પૂર્ણ કરવા માટે વાલ્વ સીટને દબાવવા માટે થવો જોઈએ.પહેલા ફાચરના આકારના માથાને છોડો, પછી મૂળ પ્રોટોટાઇપને પુનઃસ્થાપિત કરતી વખતે બોલને ફેરવો જેથી બોલ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચે ઘર્ષણ અને ઓપરેટિંગ ટોર્ક ઘટાડવા માટે એક નાનો ગેપ અને સીલિંગ સપાટી હોય.


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-10-2023

અરજી

ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન

ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન

સિંચાઈ સિસ્ટમ

સિંચાઈ સિસ્ટમ

પાણી પુરવઠા વ્યવસ્થા

પાણી પુરવઠા વ્યવસ્થા

સાધનો પુરવઠો

સાધનો પુરવઠો