તમે તમારી નવી ઇન્સ્ટોલ કરેલી પીવીસી લાઇનનું પ્રેશર ટેસ્ટ કરવા જઈ રહ્યા છો. તમે વાલ્વ બંધ કરો છો, પરંતુ એક ચિંતાજનક વિચાર આવે છે: શું વાલ્વ તીવ્ર દબાણનો સામનો કરી શકશે, અથવા તે ક્રેક થઈ જશે અને કામના સ્થળે પાણી ભરાઈ જશે?

ના, પ્રમાણભૂત દબાણ પરીક્ષણ ગુણવત્તાયુક્ત પીવીસી બોલ વાલ્વને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં. આ વાલ્વ ખાસ કરીને બંધ બોલ સામે દબાણ જાળવી રાખવા માટે રચાયેલ છે. જો કે, તમારે પાણીના ધણ જેવા અચાનક દબાણના ઉછાળા ટાળવા જોઈએ અને યોગ્ય પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.

આ એક ખૂબ જ સામાન્ય ચિંતા છે, અને આ બાબત હું વારંવાર મારા ભાગીદારો માટે સ્પષ્ટ કરું છું, જેમાં ઇન્ડોનેશિયામાં બુડીની ટીમનો પણ સમાવેશ થાય છે. તેમના ગ્રાહકોને સંપૂર્ણ વિશ્વાસની જરૂર છે કે અમારાવાલ્વના તણાવ હેઠળ પ્રદર્શન કરશેસિસ્ટમ ટેસ્ટ. જ્યારે વાલ્વ સફળતાપૂર્વક દબાણ જાળવી રાખે છે, ત્યારે તે વાલ્વ અને ઇન્સ્ટોલેશન બંનેની ગુણવત્તા સાબિત કરે છે. યોગ્ય પરીક્ષણ એ સારી રીતે કરવામાં આવેલા કામ પર મંજૂરીની અંતિમ મહોર છે. અકસ્માતો અટકાવવા અને સમગ્ર પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમની લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સુરક્ષિત રીતે કેવી રીતે કરવું તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે.

શું તમે બોલ વાલ્વ સામે દબાણ પરીક્ષણ કરી શકો છો?

પરીક્ષણ માટે તમારે પાઇપનો એક ભાગ અલગ કરવાની જરૂર છે. બોલ વાલ્વ બંધ કરવો તાર્કિક લાગે છે, પરંતુ તમને ચિંતા છે કે બળ સીલને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા વાલ્વ બોડીમાં જ તિરાડ પડી શકે છે.

હા, તમે બંધ બોલ વાલ્વ સામે પ્રેશર ટેસ્ટ કરી શકો છો અને કરાવવો જોઈએ. તેની ડિઝાઇન તેને આઇસોલેશન માટે આદર્શ બનાવે છે. દબાણ વાસ્તવમાં બોલને ડાઉનસ્ટ્રીમ સીટમાં વધુ મજબૂતીથી ધકેલવામાં મદદ કરે છે, જેનાથી સીલ સુધરે છે.

આ એક મુખ્ય ફાયદા છેબોલ વાલ્વડિઝાઇન. ચાલો જોઈએ અંદર શું થાય છે. જ્યારે તમે વાલ્વ બંધ કરો છો અને ઉપરની બાજુથી દબાણ લાગુ કરો છો, ત્યારે તે બળ આખા તરતા બોલને ડાઉનસ્ટ્રીમ PTFE (ટેફલોન) સીટમાં ધકેલે છે. આ બળ સીટને સંકુચિત કરે છે, જે અપવાદરૂપે ચુસ્ત સીલ બનાવે છે. વાલ્વ શાબ્દિક રીતે પરીક્ષણ દબાણનો ઉપયોગ કરીને પોતાને વધુ અસરકારક રીતે સીલ કરી રહ્યો છે. આ જ કારણ છે કે બોલ વાલ્વ અન્ય ડિઝાઇન કરતાં શ્રેષ્ઠ છે, જેમ કેગેટ વાલ્વ, આ હેતુ માટે. જો ગેટ વાલ્વ બંધ હોય અને તેને ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ રાખવામાં આવે તો તેને નુકસાન થઈ શકે છે. સફળ પરીક્ષણ માટે, તમારે ફક્ત બે સરળ નિયમોનું પાલન કરવાની જરૂર છે: પ્રથમ, ખાતરી કરો કે હેન્ડલ સંપૂર્ણપણે બંધ સ્થિતિમાં 90 ડિગ્રી ફેરવાય છે. આંશિક રીતે ખુલ્લું વાલ્વ પરીક્ષણમાં નિષ્ફળ જશે. બીજું, કોઈપણ અચાનક આંચકો અટકાવવા માટે સિસ્ટમમાં ધીમે ધીમે અને ધીમે ધીમે પરીક્ષણ દબાણ (પછી ભલે તે હવા હોય કે પાણી) દાખલ કરો.

શું તમે પીવીસી પાઇપનું દબાણ પરીક્ષણ કરી શકો છો?

તમારી નવી પીવીસી સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે ગુંદરવાળી અને એસેમ્બલ કરેલી છે. તે સંપૂર્ણ લાગે છે, પરંતુ એક સાંધામાં એક નાનું, છુપાયેલું લીક પાછળથી મોટું નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તમારે 100% ખાતરી કરવા માટે એક માર્ગની જરૂર છે.

બિલકુલ. નવી સ્થાપિત પીવીસી પાઇપ સિસ્ટમનું દબાણ પરીક્ષણ એ કોઈપણ વ્યાવસાયિક પ્લમ્બર માટે એક બિન-વાટાઘાટપાત્ર પગલું છે. આ પરીક્ષણ દરેક સોલવન્ટ-વેલ્ડેડ જોઈન્ટ અને થ્રેડેડ કનેક્શનને ઢાંકતા પહેલા તેની અખંડિતતા ચકાસે છે.

આ એક મહત્વપૂર્ણ ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રક્રિયા છે. દિવાલો બંધ થાય તે પહેલાં અથવા ખાઈઓ બેકફિલ થાય તે પહેલાં લીક શોધવું સરળ છે. પછીથી તેને શોધવું એ એક આપત્તિ છે. પરીક્ષણ માટે બે મુખ્ય પદ્ધતિઓ છે.પીવીસી પાઈપો: હાઇડ્રોસ્ટેટિક (પાણી)અને વાયુયુક્ત (હવા).

પરીક્ષણ પદ્ધતિ	ફાયદા	ગેરફાયદા
પાણી (હાઇડ્રોસ્ટેટિક)	વધુ સુરક્ષિત, કારણ કે પાણી સંકુચિત થતું નથી અને ઓછી ઉર્જા સંગ્રહિત કરે છે. લીક ઘણીવાર સરળતાથી જોવા મળે છે.	અવ્યવસ્થિત હોઈ શકે છે. પાણીના સ્ત્રોત અને પછી સિસ્ટમમાંથી પાણી કાઢવાની રીતની જરૂર છે.
હવા (વાયુયુક્ત)	સ્વચ્છ. ક્યારેક ખૂબ નાના લીક મળી શકે છે જે પાણી તરત જ શોધી શકતું નથી.	વધુ ખતરનાક. સંકુચિત હવા ઘણી બધી ઊર્જાનો સંગ્રહ કરે છે; નિષ્ફળતા વિસ્ફોટક બની શકે છે.

પદ્ધતિ ગમે તે હોય, સૌથી મહત્વપૂર્ણ નિયમ એ છે કે દ્રાવક સિમેન્ટ સંપૂર્ણપણે મજબૂત થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવી. આમાં સામાન્ય રીતે 24 કલાક લાગે છે, પરંતુ તમારે હંમેશા સિમેન્ટ ઉત્પાદકની સૂચનાઓ તપાસવી જોઈએ. સિસ્ટમ પર ખૂબ વહેલા દબાણ કરવાથી સાંધા ફૂટી જશે. પરીક્ષણ દબાણ સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણ કરતાં લગભગ 1.5 ગણું હોવું જોઈએ, પરંતુ સિસ્ટમમાં સૌથી ઓછા-રેટેડ ઘટકના દબાણ રેટિંગ કરતાં ક્યારેય વધુ ન હોવું જોઈએ.

શું પીવીસી ચેક વાલ્વ ખરાબ થઈ શકે છે?

તમારો સમ્પ પંપ ચાલુ છે, પણ પાણીનું સ્તર ઘટતું નથી. અથવા કદાચ પંપ સતત ચાલુ અને બંધ થતો રહે છે. તમને કોઈ સમસ્યાની શંકા છે, અને અદ્રશ્ય ચેક વાલ્વ કદાચ ગુનેગાર છે.

હા, પીવીસી ચેક વાલ્વ નિષ્ફળ થઈ શકે છે. કારણ કે તે એક યાંત્રિક ઉપકરણ છે જેમાં ભાગો ફરતા હોય છે, તે કાટમાળને કારણે અટવાઈ શકે છે, તેના સીલ ઘસાઈ શકે છે, અથવા તેનો સ્પ્રિંગ તૂટી શકે છે, જેના કારણે બેકફ્લો થઈ શકે છે.

વાલ્વ તપાસોઘણી પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમ્સના ગુમનામ હીરો છે, પરંતુ તેઓ અમર નથી. તેમનું કાર્ય ફક્ત એક જ દિશામાં પ્રવાહને મંજૂરી આપવાનું છે. જ્યારે તેઓ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે લગભગ હંમેશા સમસ્યા તરફ દોરી જાય છે. સૌથી સામાન્ય કારણનિષ્ફળતાકાટમાળ છે. એક નાનો પથ્થર, પાન અથવા પ્લાસ્ટિકનો ટુકડો વાલ્વમાં ફસાઈ શકે છે, જેનાથી ફ્લૅપર અથવા બોલ યોગ્ય રીતે બેસતો નથી. આ વાલ્વને આંશિક રીતે ખુલ્લો રાખે છે, જેનાથી પાણી પાછળની તરફ વહેતું રહે છે. બીજું કારણ સરળ ઘસારો અને આંસુ છે. હજારો ચક્રોમાં, ફ્લૅપર અથવા બોલ જે સીલ પર બંધ થાય છે તે ઘસાઈ શકે છે, જેનાથી એક નાનો, સતત લીક થાય છે. સ્પ્રિંગ-સહાયિત ચેક વાલ્વમાં, ધાતુનો સ્પ્રિંગ સમય જતાં કાટ લાગી શકે છે, ખાસ કરીને કઠોર પાણીમાં, આખરે તાણ ગુમાવી શકે છે અથવા સંપૂર્ણપણે તૂટી શકે છે. આ જ કારણ છે કે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું મહત્વપૂર્ણ છેચેક વાલ્વનિરીક્ષણ અને અંતિમ રિપ્લેસમેન્ટ માટે સુલભ સ્થાને. તે જાળવણીની વસ્તુ છે, કાયમી ફિક્સ્ચર નહીં.

પીવીસી બોલ વાલ્વ કેટલું દબાણ સંભાળી શકે છે?

તમે પ્રોજેક્ટ માટે વાલ્વનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા છો અને બાજુ પર "150 PSI" જુઓ. તમારે જાણવાની જરૂર છે કે શું તે તમારી એપ્લિકેશન માટે પૂરતું છે, અથવા તમને હેવી-ડ્યુટી વિકલ્પની જરૂર છે.

સ્ટાન્ડર્ડ પીવીસી બોલ વાલ્વને સામાન્ય રીતે ૭૩°F (૨૩°C) પર ૧૫૦ PSI નોન-શોક વોટર પ્રેશર માટે રેટિંગ આપવામાં આવે છે. વાલ્વમાંથી પસાર થતા પ્રવાહીનું તાપમાન વધતાં આ પ્રેશર રેટિંગ નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે.

દબાણ રેટિંગને સમજવા માટે તાપમાનની વિગત સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. પીવીસી પ્લાસ્ટિક ગરમ થતાં નરમ અને વધુ લવચીક બને છે. જેમ જેમ તે નરમ થાય છે, તેમ તેમ દબાણનો સામનો કરવાની તેની ક્ષમતા ઓછી થાય છે. આ થર્મોપ્લાસ્ટિક પાઇપિંગ સિસ્ટમનો મૂળભૂત સિદ્ધાંત છે જેના પર હું હંમેશા બુડી અને તેની ટીમ સાથે ભાર મૂકું છું. તેમણે તેમના ગ્રાહકોને ફક્ત દબાણ જ નહીં, પણ તેમની સિસ્ટમના ઓપરેટિંગ તાપમાનને ધ્યાનમાં લેવા માટે માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ.

પીવીસી વાલ્વના દબાણ રેટિંગને તાપમાન કેવી રીતે અસર કરે છે તે માટે અહીં એક સામાન્ય માર્ગદર્શિકા છે:

પ્રવાહી તાપમાન	અંદાજિત મહત્તમ દબાણ રેટિંગ
૭૩°F (૨૩°C)	૧૫૦ PSI (૧૦૦%)
૧૦૦°F (૩૮°C)	૧૧૦ પીએસઆઈ (~૭૩%)
૧૨૦°F (૪૯°C)	૭૫ પીએસઆઈ (૫૦%)
૧૪૦°F (૬૦°C)	૫૦ PSI (~૩૩%)

"નોન-શોક" શબ્દ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આનો અર્થ એ છે કે રેટિંગ સ્થિર, સતત દબાણને લાગુ પડે છે. તેમાં વોટર હેમરનો સમાવેશ થતો નથી, જે વાલ્વ ખૂબ ઝડપથી બંધ થવાને કારણે અચાનક દબાણમાં વધારો થાય છે. આ સ્પાઇક સરળતાથી 150 PSI કરતાં વધી શકે છે અને સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આને રોકવા માટે હંમેશા વાલ્વ ધીમે ધીમે ચલાવો.

નિષ્કર્ષ

દબાણ પરીક્ષણ ગુણવત્તાને નુકસાન પહોંચાડશે નહીંપીવીસી બોલ વાલ્વજો યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો. હંમેશા ધીમે ધીમે દબાણ કરો, વાલ્વના દબાણ અને તાપમાન મર્યાદામાં રહો, અને દ્રાવક સિમેન્ટને સંપૂર્ણપણે મજબૂત થવા દો.