૧. સીલિંગ ગ્રીસ ઉમેરો

જે વાલ્વ સીલિંગ ગ્રીસનો ઉપયોગ કરતા નથી, તેમના માટે વાલ્વ સ્ટેમ સીલિંગ કામગીરી સુધારવા માટે સીલિંગ ગ્રીસ ઉમેરવાનું વિચારો.

2. ફિલર ઉમેરો

વાલ્વ સ્ટેમમાં પેકિંગની સીલિંગ કામગીરી સુધારવા માટે, પેકિંગ ઉમેરવાની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, ડબલ-લેયર અથવા મલ્ટિ-લેયર મિક્સ્ડ ફિલર્સનો ઉપયોગ થાય છે. ફક્ત જથ્થામાં વધારો કરવાથી, જેમ કે 3 ટુકડાઓથી 5 ટુકડાઓ સુધી, સ્પષ્ટ અસર થશે નહીં.

3. ગ્રેફાઇટ ફિલર બદલો

વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા PTFE પેકિંગનું કાર્યકારી તાપમાન -20 થી +200°C ની રેન્જમાં હોય છે. જ્યારે તાપમાન ઉપલા અને નીચલા મર્યાદા વચ્ચે મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, ત્યારે તેની સીલિંગ કામગીરી નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે, તે ઝડપથી વૃદ્ધ થશે અને તેનું જીવન ટૂંકું રહેશે.

ફ્લેક્સિબલ ગ્રેફાઇટ ફિલર્સ આ ખામીઓને દૂર કરે છે અને લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે. તેથી, કેટલીક ફેક્ટરીઓએ તમામ PTFE પેકિંગને ગ્રેફાઇટ પેકિંગમાં બદલી નાખ્યા છે, અને નવા ખરીદેલા કંટ્રોલ વાલ્વનો પણ ઉપયોગ PTFE પેકિંગને ગ્રેફાઇટ પેકિંગથી બદલ્યા પછી કરવામાં આવ્યો છે. જો કે, ગ્રેફાઇટ ફિલરનો ઉપયોગ કરવાની હિસ્ટેરેસિસ મોટી હોય છે, અને કેટલીકવાર શરૂઆતમાં ક્રોલ થાય છે, તેથી આ પર થોડી વિચારણા કરવી જોઈએ.

4. પ્રવાહની દિશા બદલો અને વાલ્વ સ્ટેમ એન્ડ પર P2 મૂકો.

જ્યારે △P મોટું હોય અને P1 મોટું હોય, ત્યારે P2 ને સીલ કરવા કરતાં P1 ને સીલ કરવું સ્પષ્ટપણે વધુ મુશ્કેલ છે. તેથી, પ્રવાહની દિશા વાલ્વ સ્ટેમ એન્ડ પર P1 થી વાલ્વ સ્ટેમ એન્ડ પર P2 માં બદલી શકાય છે, જે ઉચ્ચ દબાણ અને મોટા દબાણ તફાવતવાળા વાલ્વ માટે વધુ અસરકારક છે. ઉદાહરણ તરીકે, બેલો વાલ્વ્સે સામાન્ય રીતે P2 ને સીલ કરવાનું વિચારવું જોઈએ.

૫. લેન્સ ગાસ્કેટ સીલિંગનો ઉપયોગ કરો

ઉપલા અને નીચલા કવરને સીલ કરવા, વાલ્વ સીટ અને ઉપલા અને નીચલા વાલ્વ બોડીને સીલ કરવા માટે. જો તે ફ્લેટ સીલ હોય, તો ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ, સીલિંગ કામગીરી નબળી હોય છે, જેના કારણે લીકેજ થાય છે. તમે તેના બદલે લેન્સ ગાસ્કેટ સીલનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે સંતોષકારક પરિણામો પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

6. સીલિંગ ગાસ્કેટ બદલો

અત્યાર સુધી, મોટાભાગના સીલિંગ ગાસ્કેટ હજુ પણ એસ્બેસ્ટોસ બોર્ડનો ઉપયોગ કરે છે. ઊંચા તાપમાને, સીલિંગ કામગીરી નબળી હોય છે અને સેવા જીવન ટૂંકું હોય છે, જેના કારણે લીકેજ થાય છે. આ કિસ્સામાં, તમે સર્પાકાર ઘા ગાસ્કેટ, "O" રિંગ્સ, વગેરેનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેને ઘણી ફેક્ટરીઓએ હવે અપનાવી છે.

7. બોલ્ટને સમપ્રમાણરીતે સજ્જડ કરો અને પાતળા ગાસ્કેટથી સીલ કરો.

"O" રિંગ સીલ સાથેના નિયમનકારી વાલ્વ માળખામાં, જ્યારે મોટા વિકૃતિ (જેમ કે વિન્ડિંગ શીટ્સ) સાથે જાડા ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જો સંકોચન અસમપ્રમાણ હોય અને બળ અસમપ્રમાણ હોય, તો સીલ સરળતાથી નુકસાન, નમેલી અને વિકૃત થઈ જશે. સીલિંગ કામગીરીને ગંભીર અસર કરે છે.

તેથી, આ પ્રકારના વાલ્વનું સમારકામ અને એસેમ્બલ કરતી વખતે, કમ્પ્રેશન બોલ્ટને સમપ્રમાણરીતે કડક કરવા જોઈએ (નોંધ કરો કે તેમને એક જ સમયે કડક કરી શકાતા નથી). જો જાડા ગાસ્કેટને પાતળા ગાસ્કેટમાં બદલી શકાય તો તે વધુ સારું રહેશે, જે સરળતાથી ઝોક ઘટાડી શકે છે અને સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.

8. સીલિંગ સપાટીની પહોળાઈ વધારો

ફ્લેટ વાલ્વ કોર (જેમ કે ટુ-પોઝિશન વાલ્વ અને સ્લીવ વાલ્વના વાલ્વ પ્લગ) માં વાલ્વ સીટમાં કોઈ માર્ગદર્શિકા અને માર્ગદર્શિકા વક્ર સપાટી નથી. જ્યારે વાલ્વ કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે વાલ્વ કોર બાજુના બળને આધીન હોય છે અને ઇનફ્લો દિશામાંથી બહાર વહે છે. ચોરસ, વાલ્વ કોરનો મેચિંગ ગેપ જેટલો મોટો હશે, આ એકપક્ષીય ઘટના વધુ ગંભીર હશે. વધુમાં, વાલ્વ કોર સીલિંગ સપાટી (સામાન્ય રીતે માર્ગદર્શન માટે 30° ચેમ્ફરિંગ) ની વિકૃતિ, બિન-કેન્દ્રિતતા અથવા નાની ચેમ્ફરિંગ વાલ્વ કોર સીલિંગમાં પરિણમશે જ્યારે તે બંધ થવાની નજીક હશે. ચેમ્ફર્ડ એન્ડ ફેસ વાલ્વ સીટની સીલિંગ સપાટી પર મૂકવામાં આવે છે, જેના કારણે વાલ્વ કોર બંધ થતી વખતે કૂદી પડે છે, અથવા બિલકુલ બંધ થતો નથી, જેના કારણે વાલ્વ લિકેજ ખૂબ વધે છે.

સૌથી સરળ અને અસરકારક ઉકેલ એ છે કે વાલ્વ કોર સીલિંગ સપાટીનું કદ વધારવું, જેથી વાલ્વ કોર એન્ડ ફેસનો લઘુત્તમ વ્યાસ વાલ્વ સીટ વ્યાસ કરતા 1 થી 5 મીમી નાનો હોય, અને વાલ્વ કોર વાલ્વ સીટમાં માર્ગદર્શન આપે અને સારી સીલિંગ સપાટીનો સંપર્ક જાળવી રાખે તે માટે પૂરતું માર્ગદર્શન હોય.