વર્જ્ય 1

શિયાળાના બાંધકામ દરમિયાન, હાઇડ્રોલિક દબાણ પરીક્ષણો નકારાત્મક તાપમાને હાથ ધરવામાં આવે છે.

પરિણામો: કારણ કે હાઇડ્રોલિક દબાણ પરીક્ષણ દરમિયાન પાઇપ ઝડપથી થીજી જાય છે, પાઇપ થીજી જાય છે.

પગલાં: શિયાળામાં ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં હાઇડ્રોલિક દબાણ પરીક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કરો, અને દબાણ પરીક્ષણ પછી પાણીને ઉડાવી દો.ખાસ કરીને, વાલ્વમાંનું પાણી સંપૂર્ણપણે સાફ કરવું આવશ્યક છે, અન્યથા વાલ્વ શ્રેષ્ઠ રીતે કાટ લાગશે અથવા જામી જશે અને સૌથી ખરાબ સમયે ક્રેક થશે.

જ્યારે પ્રોજેક્ટના પાણીના દબાણનું પરીક્ષણ શિયાળામાં કરવું આવશ્યક છે, ત્યારે ઘરની અંદરનું તાપમાન હકારાત્મક તાપમાને જાળવવું આવશ્યક છે, અને દબાણ પરીક્ષણ પછી પાણીને ઉડાડવું આવશ્યક છે.

વર્જ્ય 2

જો પાઇપલાઇન સિસ્ટમ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં કાળજીપૂર્વક ફ્લશ કરવામાં આવતી નથી, તો પ્રવાહ દર અને ઝડપ પાઇપલાઇન ફ્લશિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં.ફ્લશિંગને હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ ડ્રેઇનિંગ દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

પરિણામો: પાણીની ગુણવત્તા પાઈપલાઈન સિસ્ટમની ઓપરેટિંગ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી, જે ઘણીવાર પાઇપલાઇન ક્રોસ-સેક્શનમાં ઘટાડો અથવા અવરોધિત થાય છે.

પગલાં: સિસ્ટમમાં મહત્તમ રસનો પ્રવાહ દર અથવા ફ્લશિંગ માટે 3m/s કરતાં ઓછી ન હોય તેવી પાણીના પ્રવાહની ઝડપનો ઉપયોગ કરો.વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શન અનુસાર ડિસ્ચાર્જ પાણીનો રંગ અને પારદર્શિતા ઇનલેટ વોટરના રંગ અને પારદર્શિતા સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ.

નિષેધ 3

ગટર, વરસાદી પાણી અને કન્ડેન્સેટ પાઈપોને પાણી બંધ કરવા માટે પરીક્ષણ કર્યા વિના છુપાવવામાં આવશે.

પરિણામો: પાણી લિકેજ થઈ શકે છે અને વપરાશકર્તાને નુકસાન થઈ શકે છે.

પગલાં: બંધ પાણી પરીક્ષણ કાર્યનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર સખત રીતે સ્વીકારવું જોઈએ.છુપાયેલ ગટર, વરસાદી પાણી, કન્ડેન્સેટ પાઈપો, વગેરે ભૂગર્ભમાં, સસ્પેન્ડેડ સીલિંગમાં, પાઈપોની વચ્ચે, વગેરે લીક થવા માટે અભેદ્ય હોવાની ખાતરી કરવી જોઈએ.

વર્જ્ય 4

હાઇડ્રોલિક તાકાત પરીક્ષણ અને પાઇપલાઇન સિસ્ટમની ચુસ્તતા પરીક્ષણ દરમિયાન, માત્ર દબાણ મૂલ્ય અને પાણીના સ્તરમાં ફેરફાર જોવા મળે છે, અને લિકેજ નિરીક્ષણ પૂરતું નથી.

પરિણામો: પાઇપલાઇન સિસ્ટમ કાર્યરત થયા પછી લીકેજ થાય છે, જે સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરે છે.

પગલાં: જ્યારે પાઇપલાઇન સિસ્ટમની ડિઝાઇન જરૂરિયાતો અને બાંધકામ વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે નિર્ધારિત સમયની અંદર દબાણ મૂલ્ય અથવા પાણીના સ્તરના ફેરફારોને રેકોર્ડ કરવા ઉપરાંત, કોઈ લીકેજની સમસ્યા છે કે કેમ તેની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવા માટે વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

નિષેધ 5

બટરફ્લાય વાલ્વફ્લેંજ ઉપયોગ કરે છેસામાન્ય વાલ્વ ફ્લેંજ.

પરિણામો: બટરફ્લાય વાલ્વ ફ્લેંજનું કદ સામાન્ય વાલ્વ ફ્લેંજ કરતા અલગ છે.કેટલાક ફ્લેંજ્સમાં નાનો આંતરિક વ્યાસ હોય છે, જ્યારે બટરફ્લાય વાલ્વમાં મોટી વાલ્વ ડિસ્ક હોય છે, જેના કારણે વાલ્વ ખોલવામાં નિષ્ફળ જાય છે અથવા હાર્ડ ખોલે છે, જેના કારણે વાલ્વને નુકસાન થાય છે.

પગલાં: બટરફ્લાય વાલ્વ ફ્લેંજના વાસ્તવિક કદ અનુસાર ફ્લેંજ પ્લેટ પર પ્રક્રિયા કરો.

વર્જ્ય 6

બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચરના નિર્માણ દરમિયાન કોઈ આરક્ષિત છિદ્રો અને એમ્બેડ કરેલા ભાગો નથી, અથવા આરક્ષિત છિદ્રો ખૂબ નાના છે અને એમ્બેડ કરેલા ભાગો ચિહ્નિત નથી.

પરિણામો: હીટિંગ અને સેનિટેશન પ્રોજેક્ટ્સના નિર્માણ દરમિયાન, બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચરને છીણી કરવામાં આવે છે અથવા તો સ્ટ્રેસ-બેરિંગ સ્ટીલ બાર પણ કાપવામાં આવે છે, જે બિલ્ડિંગની સલામતી કામગીરીને અસર કરે છે.

પગલાં: હીટિંગ અને સેનિટરી એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટના કન્સ્ટ્રક્શન ડ્રોઇંગ્સ સાથે કાળજીપૂર્વક પરિચિત થાઓ, અને પાઇપ્સ અને સપોર્ટ્સ અને હેંગર્સની ઇન્સ્ટોલેશન જરૂરિયાતો અનુસાર છિદ્રો અને એમ્બેડેડ ભાગોને અનામત રાખવા માટે બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચરના બાંધકામમાં સક્રિયપણે અને પ્રમાણિકપણે સહકાર આપો.ખાસ કરીને ડિઝાઇન જરૂરિયાતો અને બાંધકામ વિશિષ્ટતાઓનો સંદર્ભ લો.

નિષેધ 7

જ્યારે પાઈપોને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે મેચિંગ પછી પાઈપોના અટકેલા સાંધા સમાન કેન્દ્ર રેખા પર હોતા નથી, મેચિંગ માટે કોઈ ગેપ છોડવામાં આવતો નથી, જાડી-દિવાલોવાળી પાઈપો બેવલ્ડ હોતી નથી, અને વેલ્ડની પહોળાઈ અને ઊંચાઈ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી. બાંધકામ સ્પષ્ટીકરણો.

પરિણામો: પાઇપ સાંધાઓની ખોટી ગોઠવણી વેલ્ડીંગ ગુણવત્તા અને દ્રશ્ય ગુણવત્તાને સીધી અસર કરે છે.જો સાંધાઓ વચ્ચે કોઈ અંતર ન હોય, જાડા-દિવાલોવાળા પાઈપોનું કોઈ બેવલિંગ ન હોય અને વેલ્ડની પહોળાઈ અને ઊંચાઈ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી ન હોય, તો વેલ્ડીંગ મજબૂતાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે નહીં.

પગલાં: પાઈપોના સાંધાને વેલ્ડીંગ કર્યા પછી, પાઈપો ખોટી રીતે સંકલિત ન હોવી જોઈએ અને મધ્ય રેખા પર હોવી જોઈએ;સાંધા પર ગાબડા છોડવા જોઈએ;જાડી-દિવાલોવાળી પાઈપો બેવેલેડ હોવી જોઈએ.વધુમાં, વેલ્ડીંગ સીમની પહોળાઈ અને ઊંચાઈ સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર વેલ્ડિંગ થવી જોઈએ.

નિષેધ 8

પાઈપલાઈન સીધી જ સ્થિર માટી અને સારવાર ન કરાયેલ ઢીલી માટીમાં દફનાવવામાં આવે છે, અને પાઈપલાઈન બટ્રેસનું અંતર અને સ્થાન અયોગ્ય છે, અને સૂકી કોડેડ ઈંટોનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

પરિણામો: અસ્થિર આધારને લીધે, બેકફિલ માટીના ટેમ્પિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પાઇપલાઇનને નુકસાન થયું હતું, જેના પરિણામે પુનઃકાર્ય અને સમારકામ થયું હતું.

પગલાં: પાઈપોને થીજી ગયેલી માટીમાં અથવા સારવાર ન કરાયેલ ઢીલી માટીમાં દફનાવી ન જોઈએ.બટ્રેસ વચ્ચેનું અંતર બાંધકામ વિશિષ્ટતાઓની જરૂરિયાતોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.સપોર્ટ પેડ્સ મજબૂત હોવા જોઈએ, ખાસ કરીને પાઇપ ઈન્ટરફેસ, જે શીયર ફોર્સ સહન ન કરવા જોઈએ.અખંડિતતા અને મક્કમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રિક બટ્રેસ સિમેન્ટ મોર્ટાર સાથે બાંધવામાં આવશ્યક છે.

નિષેધ 9

પાઈપ સપોર્ટને ઠીક કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તરણ બોલ્ટ હલકી કક્ષાની સામગ્રીના હોય છે, વિસ્તરણ બોલ્ટ સ્થાપિત કરવા માટેના છિદ્રો ખૂબ મોટા હોય છે અથવા વિસ્તરણ બોલ્ટ ઈંટની દીવાલો પર અથવા તો હળવા વજનની દિવાલો પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

પરિણામો: પાઇપનો આધાર ઢીલો છે અને પાઈપો વિકૃત છે અથવા તો પડી પણ જાય છે.

પગલાં: વિસ્તરણ બોલ્ટ માટે લાયક ઉત્પાદનોની પસંદગી કરવી આવશ્યક છે.જો જરૂરી હોય તો, પરીક્ષણ નિરીક્ષણ માટે નમૂના લેવા જોઈએ.વિસ્તરણ બોલ્ટ સ્થાપિત કરવા માટેના છિદ્રનો વ્યાસ વિસ્તરણ બોલ્ટના બાહ્ય વ્યાસ કરતા 2 મીમીથી મોટો ન હોવો જોઈએ.કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સ પર વિસ્તરણ બોલ્ટનો ઉપયોગ થવો જોઈએ.

નિષેધ 10

પાઇપ કનેક્શનનો ફ્લેંજ અને ગાસ્કેટ પૂરતો મજબૂત નથી, અને કનેક્ટિંગ બોલ્ટ વ્યાસમાં ટૂંકા અથવા પાતળા હોય છે.હીટિંગ પાઈપો રબર પેડ્સનો ઉપયોગ કરે છે, ઠંડા પાણીના પાઈપો ડબલ-લેયર પેડ્સ અથવા બેવલ પેડ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અનેફ્લેંજ પેડ્સ પાઈપોમાં બહાર નીકળે છે.

પરિણામો: ફ્લેંજ કનેક્શન ચુસ્ત નથી, અથવા તો ક્ષતિગ્રસ્ત પણ છે, જેના કારણે લિકેજ થાય છે.ફ્લેંજ ગાસ્કેટ પાઇપમાં આગળ વધે છે અને પ્રવાહ પ્રતિકાર વધારે છે.

પગલાં: પાઇપ ફ્લેંજ્સ અને ગાસ્કેટ્સે પાઇપલાઇનની ડિઝાઇન કાર્યકારી દબાણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.

હીટિંગ અને ગરમ પાણી પુરવઠા પાઈપોના ફ્લેંજ લાઇનિંગ માટે રબરના એસ્બેસ્ટોસ પેડ્સનો ઉપયોગ થવો જોઈએ;પાણી પુરવઠા અને ડ્રેનેજ પાઈપોના ફ્લેંજ લાઇનિંગ માટે રબર પેડ્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

ફ્લેંજ ગાસ્કેટ પાઇપમાં બહાર નીકળવું જોઈએ નહીં, અને તેનું બાહ્ય વર્તુળ ફ્લેંજ બોલ્ટ છિદ્ર સુધી પહોંચવું જોઈએ.બેવલ પેડ્સ અથવા ઘણા પેડ્સ ફ્લેંજની મધ્યમાં મૂકવા જોઈએ નહીં.ફ્લેંજને જોડતા બોલ્ટનો વ્યાસ ફ્લેંજ પ્લેટના છિદ્રના વ્યાસ કરતા 2 મીમી કરતા ઓછો હોવો જોઈએ.અખરોટમાંથી બહાર નીકળતા બોલ્ટ સળિયાની લંબાઈ અખરોટની જાડાઈના 1/2 જેટલી હોવી જોઈએ.