સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વને સમજવું

ચોક્કસ કાર્યકારી સ્થિતિ દ્વારા જરૂરી સ્તર સુધી વરાળ દબાણ અને તાપમાનને એકસાથે ઘટાડવા માટે, વરાળનિયમનકારી વાલ્વઉપયોગમાં લેવાય છે. આ એપ્લિકેશનોમાં વારંવાર ખૂબ જ ઊંચા ઇનલેટ દબાણ અને તાપમાન હોય છે, જે બંનેમાં ઘણો ઘટાડો કરવો જરૂરી છે. પરિણામે, ફોર્જિંગ અને સંયોજન આ માટે પસંદગીની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ છેવાલ્વબોડીઝ કારણ કે તેઓ ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ તાપમાને વરાળના ભારને વધુ સારી રીતે ટકાવી શકે છે. બનાવટી સામગ્રી કાસ્ટ કરતાં વધુ ડિઝાઇન તણાવને મંજૂરી આપે છેવાલ્વશરીર, વધુ સારી રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ સ્ફટિક માળખું ધરાવે છે, અને આંતરિક સામગ્રી સુસંગતતા ધરાવે છે.

બનાવટી રચનાને કારણે ઉત્પાદકો વધુ સરળતાથી મધ્યવર્તી ગ્રેડ અને વર્ગ 4500 સુધી ઓફર કરી શકે છે. જ્યારે દબાણ અને તાપમાન ઓછું હોય અથવા ઇન-લાઇન વાલ્વની જરૂર હોય, ત્યારે કાસ્ટ વાલ્વ બોડી હજુ પણ એક મજબૂત વિકલ્પ છે.

ફોર્જ્ડ પ્લસ કોમ્બિનેશન વાલ્વ બોડી પ્રકાર, ઓછા તાપમાન અને દબાણને કારણે સ્ટીમ લાક્ષણિકતાઓમાં વારંવાર નાટકીય ફેરફારોના પ્રતિભાવમાં, ઓછા દબાણે આઉટલેટ સ્ટીમ વેગને સંચાલિત કરવા માટે વિસ્તૃત આઉટલેટનો સમાવેશ સક્ષમ બનાવે છે. આની જેમ, ઉત્પાદકો ફોર્જ્ડ પ્લસ કોમ્બિનેશન સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વનો ઉપયોગ કરીને ઘટેલા આઉટલેટ દબાણના પ્રતિભાવમાં નજીકની પાઇપલાઇન્સને વધુ સારી રીતે મેચ કરવા માટે વિવિધ દબાણ રેટિંગ સાથે ઇનલેટ અને આઉટલેટ કનેક્શન ઓફર કરી શકે છે.

આ ફાયદાઓ ઉપરાંત, એક જ વાલ્વમાં ઠંડક અને દબાણ ઘટાડવાની કામગીરીને જોડવાથી બે અલગ એકમો કરતાં નીચેના ફાયદા છે:

1. ડિકમ્પ્રેશન તત્વના તોફાની વિસ્તરણ ઝોનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાના પરિણામે સ્પ્રે પાણીનું મિશ્રણ વધુ સારું બને છે.

2. એક ઉન્નત ચલ ગુણોત્તર

૩. સ્થાપન અને જાળવણી એકદમ સરળ છે કારણ કે તે એક સાધન છે.

અમે વિવિધ એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે વિવિધ પ્રકારના સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વ ઓફર કરી શકીએ છીએ. અહીં કેટલાક લાક્ષણિક ઉદાહરણો છે.

વરાળ નિયંત્રણ વાલ્વ

સ્ટીમ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ, જે સૌથી અત્યાધુનિક સ્ટીમ તાપમાન અને દબાણ નિયંત્રણ ટેકનોલોજીનો સમાવેશ કરે છે, તે એક જ નિયંત્રણ એકમમાં સ્ટીમ દબાણ અને તાપમાન નિયંત્રણને જોડે છે. વધતી જતી ઉર્જા કિંમતો અને કડક પ્લાન્ટ ઓપરેટિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે, આ વાલ્વ વધુ સારા સ્ટીમ મેનેજમેન્ટની માંગને પૂર્ણ કરે છે. સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વ સમાન કાર્ય સાથે તાપમાન અને દબાણ ઘટાડા સ્ટેશન કરતાં વધુ તાપમાન નિયંત્રણ અને અવાજ ઘટાડો પ્રદાન કરી શકે છે, અને તે પાઇપલાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓ દ્વારા પણ ઓછું મર્યાદિત છે.

સ્ટીમ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વમાં એક જ વાલ્વ હોય છે જે દબાણ અને તાપમાન બંનેને નિયંત્રિત કરે છે. ડિઝાઇન, વિકાસ, માળખાકીય અખંડિતતામાં સુધારો, અને ઓપરેશનલ કામગીરીનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને વાલ્વની એકંદર વિશ્વસનીયતા ફિનાઇટ એલિમેન્ટ એનાલિસિસ (FEA) અને કોમ્પ્યુટેશનલ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ (CFD) નો ઉપયોગ કરીને પૂર્ણ કરવામાં આવે છે. સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વનું મજબૂત બાંધકામ દર્શાવે છે કે તે મુખ્ય સ્ટીમના સમગ્ર દબાણ ઘટાડાને ટકી શકે છે, અને ફ્લો પાથ દ્વારા કંટ્રોલ વાલ્વ અવાજ ઘટાડવાની તકનીકનો ઉપયોગ અનિચ્છનીય અવાજ અને કંપનને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.

ટર્બાઇન સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન થતા ઝડપી તાપમાનના ફેરફારોને સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સુવ્યવસ્થિત ટ્રીમ ડિઝાઇન દ્વારા સમાવી શકાય છે. લાંબા આયુષ્ય માટે અને થર્મલ શોક દ્વારા વિચલિત થાય ત્યારે વિસ્તરણને મંજૂરી આપવા માટે, પાંજરાને કેસ-કઠણ કરવામાં આવે છે. વાલ્વ કોરમાં સતત માર્ગદર્શિકા હોય છે, અને કોબાલ્ટ ઇન્સર્ટ્સનો ઉપયોગ માર્ગદર્શિકા સામગ્રી પ્રદાન કરવા ઉપરાંત વાલ્વ સીટ સાથે ચુસ્ત મેટલ સીલ બનાવવા માટે થાય છે.

સ્ટીમ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વમાં દબાણ ઓછું થયા પછી પાણી છંટકાવ કરવા માટે મેનીફોલ્ડ છે. મેનીફોલ્ડમાં બેક પ્રેશર એક્ટિવેટેડ નોઝલ અને ચલ ભૂમિતિ છે જે પાણીના મિશ્રણ અને બાષ્પીભવનને વધારે છે.

કેન્દ્રિય કન્ડેન્સિંગ સિસ્ટમ્સના ડાઉનસ્ટ્રીમ બાષ્પ દબાણ, જ્યાં સંતૃપ્તિની સ્થિતિઓ આવી શકે છે, તે જ જગ્યાએ આ નોઝલનો ઉપયોગ કરવાનો હેતુ શરૂઆતમાં હતો. આ પ્રકારની નોઝલ ઓછા લઘુત્તમ પ્રવાહને સક્ષમ કરીને ઉપકરણની અનુકૂલનક્ષમતા વધારે છે. આ dP નોઝલ પર બેકપ્રેશર ઘટાડીને પ્રાપ્ત થાય છે. બીજો ફાયદો એ છે કે જ્યારે નોઝલ dP નાના છિદ્રો પર વધારવામાં આવે છે ત્યારે સ્પ્રિંકલર વાલ્વ ટ્રીમને બદલે નોઝલ આઉટલેટ પર ફ્લેશ થાય છે.

જ્યારે ફ્લેશ થાય છે, ત્યારે નોઝલમાં વાલ્વ પ્લગનો સ્પ્રિંગ લોડ આવા કોઈપણ ફેરફારોને રોકવા માટે તેને બંધ કરે છે. ફ્લેશ દરમિયાન પ્રવાહીની સંકોચનક્ષમતા બદલાય છે, જેના કારણે નોઝલ સ્પ્રિંગ તેને બંધ કરવા અને પ્રવાહીને ફરીથી સંકુચિત કરવા માટે દબાણ કરે છે. આ પ્રક્રિયાઓને અનુસરીને, પ્રવાહી તેની પ્રવાહી સ્થિતિમાં પાછું આવે છે અને તેને કુલરમાં ફરીથી આકાર આપી શકાય છે.

ચલ ભૂમિતિ અને પાછળના દબાણથી સક્રિય નોઝલ

સ્ટીમ રેગ્યુલેશન વાલ્વ પાણીના પ્રવાહને પાઇપ દિવાલથી દૂર અને પાઇપના કેન્દ્ર તરફ દિશામાન કરે છે. વિવિધ એપ્લિકેશનો સાથે સ્પ્રે પોઇન્ટની વિવિધ સંખ્યા આવે છે. જો સ્ટીમ પ્રેશર ડિફરન્શિયલ નોંધપાત્ર હોય તો રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વનો આઉટલેટ વ્યાસ જરૂરી સ્ટીમ વોલ્યુમને પૂર્ણ કરવા માટે ઘણો વિસ્તૃત થશે. છાંટવામાં આવેલા પાણીનું વધુ સમાન અને સંપૂર્ણ વિતરણ પ્રાપ્ત કરવા માટે, પરિણામે આઉટલેટની આસપાસ વધુ નોઝલ મૂકવામાં આવે છે.

સ્ટીમ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વમાં સુવ્યવસ્થિત ટ્રીમ ગોઠવણી તેને ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ તાપમાન અને દબાણ રેટિંગ (ANSI વર્ગ 2500 અથવા તેથી વધુ) પર ઉપયોગમાં લેવા સક્ષમ બનાવે છે.

સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વનું સંતુલિત પ્લગ માળખું વર્ગ V સીલિંગ અને રેખીય પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. સ્ટીમ કંટ્રોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે ડિજિટલ વાલ્વ કંટ્રોલર્સ અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન ન્યુમેટિક પિસ્ટન એક્ટ્યુએટર્સનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ઉચ્ચ ચોકસાઈ સ્ટેપ રિસ્પોન્સ જાળવી રાખીને 2 સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં સંપૂર્ણ સ્ટ્રોક પૂર્ણ થાય.
જો પાઇપિંગ ગોઠવણીની જરૂર હોય તો સ્ટીમ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વને અલગ ઘટકો તરીકે પૂરા પાડી શકાય છે, જે વાલ્વ બોડીમાં દબાણ નિયંત્રણ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ સ્ટીમ કુલરમાં ડિસુપરહીટિંગની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, જો તે નાણાકીય રીતે શક્ય ન હોય, તો પ્લગ-ઇન ડિસુપરહીટર્સને કાસ્ટ સ્ટ્રેટ-વે વાલ્વ બોડી સાથે જોડી શકાય છે.