વાલ્વનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઘણી વાર કેટલીક હેરાન કરતી સમસ્યાઓ હોય છે, જેમાં વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે બંધ ન થવાનો સમાવેશ થાય છે. મારે શું કરવું જોઈએ? કંટ્રોલ વાલ્વમાં વિવિધ પ્રકારના આંતરિક લિકેજ સ્ત્રોતો હોય છે કારણ કે તેના પ્રકારના વાલ્વની રચના જટિલ હોય છે. આજે, આપણે આંતરિક નિયંત્રણ વાલ્વ લીકના સાત અલગ અલગ સ્વરૂપો અને દરેક માટે વિશ્લેષણ અને સુધારાઓ વિશે ચર્ચા કરીશું.

1. વાલ્વ તેની સંપૂર્ણ હદ સુધી બંધ થયો નથી અને એક્ટ્યુએટરનું શૂન્ય સ્થાન સેટિંગ અચોક્કસ છે.

ઉકેલ:

1) વાલ્વને મેન્યુઅલી બંધ કરો (ખાતરી કરો કે તે સંપૂર્ણપણે બંધ છે);

2) વાલ્વને મેન્યુઅલી ફરીથી ખોલો, જો તેને ફેરવવા માટે થોડું બળ લગાવી શકાય નહીં.;

3) વાલ્વને અડધો વળાંક વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો;

૪) આગળ, ઉપલી મર્યાદા બદલો.

2. એક્ટ્યુએટરનો થ્રસ્ટ અપૂરતો છે.

એક્ટ્યુએટરનો થ્રસ્ટ અપૂરતો છે કારણ કે વાલ્વ પુશ-ડાઉન ક્લોઝિંગ પ્રકારનો છે. જ્યારે કોઈ દબાણ ન હોય, ત્યારે સંપૂર્ણપણે બંધ સ્થિતિમાં પહોંચવું સરળ હોય છે, પરંતુ જ્યારે દબાણ હોય છે, ત્યારે પ્રવાહીના ઉપરના ઉછાળાનો સામનો કરી શકાતો નથી, જેના કારણે તેને સંપૂર્ણપણે બંધ કરવું અશક્ય બને છે.

ઉકેલ: માધ્યમના અસંતુલિત બળને ઘટાડવા માટે હાઇ-થ્રસ્ટ એક્ટ્યુએટરને બદલો, અથવા સંતુલિત સ્પૂલમાં બદલો.

૩. નબળી ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ બાંધકામ ગુણવત્તાને કારણે આંતરિક લિકેજ.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન વાલ્વ ઉત્પાદકો વાલ્વ સામગ્રી, પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી, એસેમ્બલી ટેકનોલોજી વગેરેનું સખત નિયંત્રણ કરતા નથી, તેથી સીલિંગ સપાટી ઉચ્ચ ધોરણ મુજબ ગ્રાઉન્ડ થતી નથી અને પિટિંગ અને ટ્રેકોમા જેવી ખામીઓ સંપૂર્ણપણે દૂર થતી નથી, જેના કારણે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ આંતરિક લિકેજ તરફ દોરી જાય છે.

ઉકેલ: સીલિંગ સપાટીને ફરીથી પ્રક્રિયા કરો

૪. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના કંટ્રોલ ભાગની વાલ્વના આંતરિક લિકેજ પર અસર પડે છે.

વાલ્વ લિમિટ સ્વિચ અને ઓવર ટોર્ક સ્વિચ સહિત યાંત્રિક નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ ચલાવવાની પરંપરાગત રીત છે. વાલ્વનું સ્થાન અચોક્કસ છે, સ્પ્રિંગ ઘસાઈ ગયું છે, અને થર્મલ વિસ્તરણનો ગુણાંક અસમાન છે કારણ કે આ નિયંત્રણ તત્વો આસપાસના તાપમાન, દબાણ અને ભેજથી પ્રભાવિત થાય છે. અને અન્ય બાહ્ય પરિસ્થિતિઓ, જે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના આંતરિક લીક માટે જવાબદાર છે.

ઉકેલ: મર્યાદા ફરીથી ગોઠવો.

૫. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના મુશ્કેલીનિવારણમાં સમસ્યાઓને કારણે આંતરિક લિકેજ

ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ મેન્યુઅલી બંધ થયા પછી ખુલતા નથી તે સામાન્ય છે, જે પ્રોસેસિંગ અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓને કારણે થાય છે. ઉપલા અને નીચલા મર્યાદા સ્વીચોની ક્રિયા સ્થિતિનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના સ્ટ્રોકને સમાયોજિત કરવા માટે થઈ શકે છે. જો સ્ટ્રોકને નાનો ગોઠવવામાં આવે છે, તો ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ થશે નહીં અથવા ખુલશે નહીં; જો સ્ટ્રોકને મોટો ગોઠવવામાં આવે છે, તો તે ટોર્ક સ્વીચના રક્ષણાત્મક મિકેનિઝમને વધુ પડતું નુકસાન પહોંચાડશે;

જો ઓવર-ટોર્ક સ્વીચનું એક્શન વેલ્યુ વધારવામાં આવે છે, તો અકસ્માત થશે જે વાલ્વ અથવા રિડક્શન ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, અથવા મોટરને પણ બાળી શકે છે. સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ ડીબગ થયા પછી, ઇલેક્ટ્રિક દરવાજાની નીચલી મર્યાદા સ્વીચ સ્થિતિ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વને નીચે તરફ મેન્યુઅલી હલાવીને સેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ તેને ખોલવાની દિશામાં હલાવીને, અને ઉપરની મર્યાદા ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વને સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી સ્થિતિમાં મેન્યુઅલી હલાવીને સેટ કરવામાં આવે છે.

આમ, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ હાથથી ચુસ્તપણે બંધ કર્યા પછી ખુલતો અટકાવાશે નહીં, જેનાથી ઇલેક્ટ્રિક ડોર મુક્તપણે ખુલી અને બંધ થઈ શકશે, પરંતુ તે મૂળભૂત રીતે ઇલેક્ટ્રિક ડોરના આંતરિક લીકેજમાં પરિણમશે. જો ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે સેટ હોય, તો પણ લિમિટ સ્વીચની એક્શન પોઝિશન મોટે ભાગે નિશ્ચિત હોવાથી, તે જે માધ્યમને નિયંત્રિત કરે છે તે ઉપયોગમાં હોય ત્યારે વાલ્વને સતત ધોશે અને ઘસશે, જેના પરિણામે વાલ્વના સ્લેક ક્લોઝરથી આંતરિક લીકેજ પણ થશે.

ઉકેલ: મર્યાદા ફરીથી ગોઠવો.

૬. પોલાણ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વનું આંતરિક લીકેજ ખોટી પ્રકારની પસંદગીને કારણે વાલ્વના કાટને કારણે થાય છે.

પોલાણ અને દબાણ તફાવત જોડાયેલા છે. જો વાલ્વનો વાસ્તવિક દબાણ તફાવત P પોલાણ માટેના નિર્ણાયક દબાણ તફાવત Pc કરતા વધારે હોય તો પોલાણ થશે. જ્યારે બબલ ફૂટે છે ત્યારે પોલાણ પ્રક્રિયા દરમિયાન નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં ઊર્જા ઉત્પન્ન થાય છે, જેની અસર વાલ્વ સીટ અને વાલ્વ કોર પર પડે છે. સામાન્ય વાલ્વ ત્રણ મહિના કે તેથી ઓછા સમય માટે પોલાણ સ્થિતિમાં કાર્ય કરે છે, જેનો અર્થ છે કે વાલ્વ ગંભીર પોલાણ કાટથી પીડાય છે, જેના પરિણામે વાલ્વ સીટ રેટ કરેલ પ્રવાહના 30% સુધી લીકેજ થાય છે. થ્રોટલિંગ ઘટકોની નોંધપાત્ર વિનાશક અસર હોય છે. આ નુકસાનને સુધારી શકાતું નથી.

તેથી, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ માટેની ચોક્કસ તકનીકી આવશ્યકતાઓ તેમના હેતુ મુજબ ઉપયોગના આધારે બદલાય છે. સિસ્ટમ પ્રક્રિયા અનુસાર ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વની બુદ્ધિપૂર્વક પસંદગી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

ઉકેલ: પ્રક્રિયાને સુધારવા માટે, મલ્ટી-સ્ટેજ સ્ટેપ-ડાઉન અથવા સ્લીવ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ પસંદ કરો.

૭. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના મધ્યમ બગાડ અને વૃદ્ધત્વને કારણે આંતરિક લિકેજ

ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ ગોઠવાયા પછી, ચોક્કસ કામગીરી પછી, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ બંધ થઈ જશે કારણ કે વાલ્વ પોલાણ, મધ્યમ ધોવાણ, વાલ્વ કોર અને સીટ ઘસાઈ જવા અને આંતરિક ઘટકોના વૃદ્ધત્વના પરિણામે સ્ટ્રોક ખૂબ મોટો છે. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વના લિકેજમાં વધારો એ શિથિલતાની ઘટનાનું પરિણામ છે. ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વનું આંતરિક લિકેજ સમય જતાં ક્રમશઃ વધુ ખરાબ થશે.

ઉકેલ: એક્ટ્યુએટરને ફરીથી ગોઠવો અને નિયમિત જાળવણી અને માપાંકન કરો.