ઔદ્યોગિક રબર

કુદરતી રબર મીઠા પાણી, ખારા પાણી, હવા, નિષ્ક્રિય ગેસ, ક્ષાર અને મીઠાના દ્રાવણ જેવા માધ્યમોનો સામનો કરી શકે છે; તેમ છતાં, ખનિજ તેલ અને બિન-ધ્રુવીય દ્રાવકો તેને નુકસાન પહોંચાડશે. તે નીચા તાપમાને અપવાદરૂપે સારું પ્રદર્શન કરે છે અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે 90°C કરતા વધુ તાપમાન ધરાવતું નથી. તે -60°C પર કાર્યરત છે. ઉપરોક્ત ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરો.

નાઈટ્રાઈલ રબર માટે ઇંધણ તેલ, લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને પેટ્રોલિયમ સહિતના પેટ્રોલિયમ સંયોજનો સ્વીકાર્ય છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે તાપમાન શ્રેણી 120°C, ગરમ તેલમાં 150°C અને નીચા તાપમાને -10°C થી -20°C છે.

દરિયાઈ પાણી, નબળા એસિડ, નબળા આલ્કલી, મીઠાના દ્રાવણ, ઉત્તમ ઓક્સિજન અને ઓઝોન વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, તેલ પ્રતિકાર જે નાઈટ્રાઈલ રબર કરતાં હલકી ગુણવત્તાવાળા છે પરંતુ અન્ય સામાન્ય રબર કરતાં વધુ સારા છે, લાંબા ગાળાના ઉપયોગનું તાપમાન જે 90 °C કરતા ઓછું છે, મહત્તમ ઉપયોગ તાપમાન જે 130 °C કરતા વધારે નથી, અને નીચું તાપમાન જે -30 અને 50 °C ની વચ્ચે છે તે બધા ક્લોરોપ્રીન રબર માટે યોગ્ય છે.

ફ્લોરિન રબર આવે છેવિવિધ સ્વરૂપોમાં, જે બધામાં એસિડ, ઓક્સિડેશન, તેલ અને દ્રાવક પ્રતિકાર સારો છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગનું તાપમાન 200°C કરતા ઓછું છે, અને તેનો ઉપયોગ વ્યવહારીક રીતે તમામ એસિડ મીડિયા તેમજ કેટલાક તેલ અને દ્રાવકો સાથે થઈ શકે છે.

રબર શીટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન્સ અથવા ઘણીવાર તોડી પાડવામાં આવેલા મેનહોલ્સ અને હાથના છિદ્રો માટે ફ્લેંજ ગાસ્કેટ તરીકે થાય છે, અને દબાણ 1.568MPa કરતા વધારે હોતું નથી. રબર ગાસ્કેટ બધા પ્રકારના ગાસ્કેટમાં સૌથી નરમ અને શ્રેષ્ઠ બોન્ડિંગ હોય છે, અને તેઓ ફક્ત થોડી પ્રી-ટાઇટનિંગ ફોર્સ સાથે સીલિંગ અસર ઉત્પન્ન કરી શકે છે. તેની જાડાઈ અથવા નબળી કઠિનતાને કારણે, આંતરિક દબાણ હેઠળ ગાસ્કેટ સરળતાથી સ્ક્વિઝ થઈ જાય છે.

રબર શીટ્સનો ઉપયોગ બેન્ઝીન, કીટોન, ઈથર વગેરે જેવા કાર્બનિક દ્રાવકોમાં થાય છે જે સોજો, વજન વૃદ્ધિ, નરમ પડવા અને ચીકણાપણુંને કારણે સીલ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે. સામાન્ય રીતે, જો સોજોનું સ્તર 30% થી વધુ હોય તો તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

વેક્યુમ અને ઓછા દબાણવાળી પરિસ્થિતિઓમાં (ખાસ કરીને 0.6MPa થી ઓછી) રબર પેડ્સ વધુ સારું છે. રબરનો પદાર્થ ગાઢ હોય છે અને થોડી હદ સુધી હવામાં પ્રવેશી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, વેક્યુમ કન્ટેનર માટે, ફ્લોરિન રબર સીલિંગ ગાસ્કેટ તરીકે શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે કારણ કે વેક્યુમ સ્તર 1.310-7Pa જેટલું ઊંચું જઈ શકે છે. 10-1 થી 10-7Pa ની વેક્યુમ રેન્જમાં ઉપયોગ કરતા પહેલા રબર પેડને બેક કરીને પમ્પ કરવું આવશ્યક છે.

એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટ

ગાસ્કેટ મટીરીયલમાં રબર અને વિવિધ ફિલર્સ ઉમેરવામાં આવ્યા હોવા છતાં, મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે તે હજુ પણ ત્યાં રહેલા નાના છિદ્રોને સંપૂર્ણપણે સીલ કરી શકતું નથી, અને અન્ય ગાસ્કેટ કરતા કિંમત ઓછી હોવા છતાં અને તેનો ઉપયોગ સરળ હોવા છતાં તેમાં થોડી માત્રામાં ઘૂંસપેંઠ છે. તેથી, જો દબાણ અને તાપમાન વધુ પડતું ન હોય તો પણ, તેનો ઉપયોગ ખૂબ જ દૂષિત માધ્યમોમાં થઈ શકતો નથી. રબર અને ફિલર્સના કાર્બનાઇઝેશનને કારણે જ્યારે કેટલાક ઉચ્ચ-તાપમાન તેલ માધ્યમમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે ઉપયોગના અંતની નજીક, તાકાત ઓછી થાય છે, સામગ્રી ઢીલી થઈ જાય છે, અને ઇન્ટરફેસ પર અને ગાસ્કેટની અંદર ઘૂંસપેંઠ થાય છે, જેના કારણે કોકિંગ અને ધુમાડો થાય છે. વધુમાં, ઊંચા તાપમાને, એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટ સરળતાથી ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીને વળગી રહે છે, જે ગાસ્કેટ બદલવાની પ્રક્રિયાને જટિલ બનાવે છે.

ગાસ્કેટ સામગ્રીની મજબૂતાઈ જાળવી રાખવાથી ગરમ સ્થિતિમાં વિવિધ માધ્યમોમાં ગાસ્કેટનું દબાણ નક્કી થાય છે. એસ્બેસ્ટોસ રેસા ધરાવતી સામગ્રીમાં સ્ફટિકીકરણ પાણી અને શોષણ પાણી બંને હોય છે. 500°C થી વધુ તાપમાને, સ્ફટિકીકરણનું પાણી અવક્ષેપિત થવાનું શરૂ કરે છે, અને શક્તિ ઓછી હોય છે. 110°C પર, તંતુઓ વચ્ચે શોષિત પાણીનો બે તૃતીયાંશ ભાગ અવક્ષેપિત થાય છે, અને ફાઇબરની તાણ શક્તિ લગભગ 10% ઘટી જાય છે. 368°C પર, બધા શોષિત પાણી અવક્ષેપિત થાય છે, અને ફાઇબરની તાણ શક્તિ લગભગ 20% ઘટી જાય છે.

એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટની મજબૂતાઈ માધ્યમથી પણ નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, નંબર 400 તેલ-પ્રતિરોધક એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટની ટ્રાંસવર્સ ટેન્સાઈલ સ્ટ્રેન્થ એવિએશન લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ અને એવિએશન ફ્યુઅલ વચ્ચે 80% બદલાય છે, કારણ કે એવિએશન ગેસોલિન દ્વારા શીટમાં રબરનો સોજો એરક્રાફ્ટ લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ કરતા વધુ ગંભીર છે. ઉપરોક્ત વિચારણાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, ઘરેલું એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટ XB450 માટે સલામત ઓપરેટિંગ તાપમાન અને દબાણ શ્રેણી 250 °C થી 300 °C અને 3 3.5 MPa છે; નંબર 400 તેલ-પ્રતિરોધક એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટ માટે મહત્તમ તાપમાન 350 °C છે.

એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટમાં ક્લોરાઇડ અને સલ્ફર આયનો હાજર હોય છે. મેટલ ફ્લેંજ પાણી શોષી લીધા પછી ઝડપથી કાટ લાગતી બેટરી બનાવી શકે છે. ખાસ કરીને, તેલ-પ્રતિરોધક એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટમાં સલ્ફરનું પ્રમાણ નિયમિત એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટ કરતા અનેક ગણું વધારે હોય છે, જે તેને બિન-તેલયુક્ત માધ્યમોમાં ઉપયોગ માટે અયોગ્ય બનાવે છે. તેલ અને દ્રાવક માધ્યમમાં, ગાસ્કેટ ફૂલી જશે, પરંતુ એક હદ સુધી, તેનો સીલિંગ ક્ષમતા પર કોઈ અસર થશે નહીં. ઉદાહરણ તરીકે, ઓરડાના તાપમાને ઉડ્ડયન બળતણમાં 24-કલાક નિમજ્જન પરીક્ષણ નંબર 400 તેલ-પ્રતિરોધક એસ્બેસ્ટોસ રબર શીટ પર કરવામાં આવે છે, અને તે ફરજિયાત છે કે તેલ શોષણને કારણે વજનમાં વધારો 15% થી વધુ ન હોવો જોઈએ.