ગેટ વાલ્વઔદ્યોગિક ક્રાંતિનું પરિણામ છે. જોકે ગ્લોબ વાલ્વ અને પ્લગ વાલ્વ જેવી કેટલીક વાલ્વ ડિઝાઇન લાંબા સમયથી અસ્તિત્વમાં છે, ગેટ વાલ્વ દાયકાઓથી ઉદ્યોગમાં પ્રબળ સ્થાન ધરાવે છે અને તાજેતરમાં જ તેણે બોલ વાલ્વ અને બટરફ્લાય વાલ્વ ડિઝાઇનને મોટો બજારહિસ્સો સોંપ્યો છે. .
ગેટ વાલ્વ અને બોલ વાલ્વ, પ્લગ વાલ્વ અને બટરફ્લાય વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે બંધ તત્વ, જેને ડિસ્ક, ગેટ અથવા ઓક્લુડર કહેવાય છે, વાલ્વ સ્ટેમ અથવા સ્પિન્ડલના તળિયે વધે છે, જળમાર્ગ છોડીને વાલ્વની ટોચ પર પ્રવેશે છે, જેને બોનેટ કહેવાય છે. અને સ્પિન્ડલ અથવા સ્પિન્ડલ દ્વારા બહુવિધ વળાંકોમાં ફરે છે. આ વાલ્વ જે રેખીય ગતિમાં ખુલે છે તેને ક્વાર્ટર ટર્ન વાલ્વથી વિપરીત મલ્ટિ ટર્ન અથવા રેખીય વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં સ્ટેમ હોય છે જે 90 ડિગ્રી ફરે છે અને સામાન્ય રીતે વધતા નથી.
ગેટ વાલ્વ ડઝનેક વિવિધ સામગ્રી અને દબાણ રેટિંગમાં ઉપલબ્ધ છે. તેઓ કદમાં NPS થી લઈને તમારા હાથ ½ ઈંચથી લઈને મોટી ટ્રક NPS 144 ઈંચ સુધીના હોય છે. ગેટ વાલ્વમાં કાસ્ટિંગ, ફોર્જિંગ અથવા વેલ્ડીંગ દ્વારા બનાવાયેલા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જો કે કાસ્ટિંગ ડિઝાઇન પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
ગેટ વાલ્વના સૌથી ઇચ્છનીય પાસાઓ પૈકી એક એ છે કે તે પ્રવાહના છિદ્રોમાં સહેજ અવરોધ અથવા ઘર્ષણ સાથે સંપૂર્ણપણે ખોલી શકાય છે. ઓપન ગેટ વાલ્વ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ પ્રવાહ પ્રતિકાર લગભગ સમાન પોર્ટ સાઇઝવાળા પાઇપના વિભાગ જેટલો જ છે. તેથી, ગેટ વાલ્વને હજુ પણ અવરોધિત કરવા અથવા ચાલુ/બંધ એપ્લિકેશન માટે મજબૂત રીતે ગણવામાં આવે છે. કેટલાક વાલ્વ નામકરણમાં, ગેટ વાલ્વને ગ્લોબ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.
ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા અથવા સંપૂર્ણ ખુલ્લા અથવા સંપૂર્ણ બંધ સિવાય કોઈપણ દિશામાં કાર્ય કરવા માટે યોગ્ય નથી. થ્રોટલ અથવા પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે આંશિક રીતે ખુલ્લા ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાથી વાલ્વ પ્લેટ અથવા વાલ્વ સીટ રિંગને નુકસાન થઈ શકે છે, કારણ કે આંશિક રીતે ખુલ્લા પ્રવાહ વાતાવરણમાં જે અશાંતિનું કારણ બને છે, વાલ્વ સીટની સપાટીઓ એકબીજા સાથે અથડાય છે.
બહારથી, મોટાભાગના ગેટ વાલ્વ સમાન દેખાય છે. જો કે, ડિઝાઇનની ઘણી વિવિધ શક્યતાઓ છે. મોટાભાગના ગેટ વાલ્વમાં બોડી અને બોનેટ હોય છે, જેમાં ડિસ્ક અથવા ગેટ તરીકે ઓળખાતા બંધ તત્વ હોય છે. ક્લોઝિંગ એલિમેન્ટ બોનેટમાંથી પસાર થતા સ્ટેમ સાથે અને છેલ્લે હેન્ડવ્હીલ અથવા સ્ટેમને ઓપરેટ કરવા માટે અન્ય ડ્રાઈવ સાથે જોડાયેલ છે. વાલ્વ સ્ટેમની આસપાસના દબાણને પેકિંગ એરિયા અથવા ચેમ્બરમાં સંકુચિત કરીને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.
વાલ્વ સ્ટેમ પર ગેટ વાલ્વ પ્લેટની હિલચાલ નક્કી કરે છે કે વાલ્વ સ્ટેમ ઉદભવે છે કે ખોલતી વખતે વાલ્વ પ્લેટમાં સ્ક્રૂ થાય છે. આ પ્રતિક્રિયા ગેટ વાલ્વ માટે બે મુખ્ય સ્ટેમ/ડિસ્ક શૈલીઓને પણ વ્યાખ્યાયિત કરે છે: રાઇઝિંગ સ્ટેમ અથવા નોન રાઇઝિંગ સ્ટેમ (NRS). ઔદ્યોગિક બજારમાં વધતી જતી દાંડી એ સૌથી લોકપ્રિય સ્ટેમ/ડિસ્ક ડિઝાઇન શૈલી છે, જ્યારે વોટરવર્ક અને પાઇપલાઇન ઉદ્યોગ દ્વારા લાંબા સમયથી બિન-રાઇઝિંગ સ્ટેમની તરફેણ કરવામાં આવી છે. કેટલીક શિપ એપ્લીકેશન કે જે હજુ પણ ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે અને નાની જગ્યાઓ ધરાવે છે તે પણ NRS શૈલીનો ઉપયોગ કરે છે.
ઔદ્યોગિક વાલ્વ પર સૌથી સામાન્ય સ્ટેમ/બોનેટ ડિઝાઇન બાહ્ય થ્રેડ અને યોક (OS&Y) છે. OS&Y ડિઝાઇન કાટ લાગતા વાતાવરણ માટે વધુ યોગ્ય છે કારણ કે થ્રેડો પ્રવાહી સીલ વિસ્તારની બહાર સ્થિત છે. તે અન્ય ડિઝાઇનથી અલગ છે કે હેન્ડવ્હીલ યોકની ટોચ પરના બુશિંગ સાથે જોડાયેલ છે, સ્ટેમ સાથે નહીં, જેથી વાલ્વ ખુલ્લું હોય ત્યારે હેન્ડવ્હીલ ઉપર ન આવે.
ગેટ વાલ્વ માર્કેટ સેગ્મેન્ટેશન
જો કે પાછલા 50 વર્ષોમાં, જમણા ખૂણાના રોટરી વાલ્વોએ ગેટ વાલ્વ માર્કેટમાં મોટો હિસ્સો મેળવ્યો છે, તેમ છતાં કેટલાક ઉદ્યોગો હજુ પણ તેમના પર ખૂબ આધાર રાખે છે, જેમાં તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગનો સમાવેશ થાય છે. જોકે બોલ વાલ્વે કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન્સમાં પ્રગતિ કરી છે, ક્રૂડ ઓઇલ અથવા લિક્વિડ પાઇપલાઇન હજુ પણ સમાંતર બેઠેલા ગેટ વાલ્વનું સ્થાન છે.
મોટા કદના કિસ્સામાં, ગેટ વાલ્વ હજી પણ રિફાઇનિંગ ઉદ્યોગમાં મોટાભાગની એપ્લિકેશનો માટે મુખ્ય પસંદગી છે. ડિઝાઇનની મજબૂતતા અને માલિકીનો કુલ ખર્ચ (જાળવણીના અર્થતંત્ર સહિત) આ પરંપરાગત ડિઝાઇનના ઇચ્છનીય મુદ્દાઓ છે.
એપ્લિકેશનની દ્રષ્ટિએ, ઘણી રિફાઇનરી પ્રક્રિયાઓ ટેફલોનના સલામત ઓપરેટિંગ તાપમાન કરતાં વધુ તાપમાનનો ઉપયોગ કરે છે, જે ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ માટે મુખ્ય બેઠક સામગ્રી છે. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા બટરફ્લાય વાલ્વ અને મેટલ સીલ્ડ બોલ વાલ્વ રિફાઇનરી એપ્લિકેશન્સમાં વધુ ઉપયોગ મેળવવા લાગ્યા છે, જો કે તેમની માલિકીની કુલ કિંમત સામાન્ય રીતે ગેટ વાલ્વ કરતાં વધુ હોય છે.
વોટર પ્લાન્ટ ઉદ્યોગમાં હજુ પણ લોખંડના દરવાજાના વાલ્વનું વર્ચસ્વ છે. દફનાવવામાં આવેલા કાર્યક્રમોમાં પણ, તેઓ પ્રમાણમાં સસ્તા અને ટકાઉ હોય છે.
પાવર ઉદ્યોગ વાપરે છેએલોય ગેટ વાલ્વખૂબ ઊંચા દબાણ અને ખૂબ ઊંચા તાપમાન સાથે સંકળાયેલા કાર્યક્રમો માટે. જો કે પાવર પ્લાન્ટમાં કેટલાક નવા વાય-ટાઈપ ગ્લોબ વાલ્વ અને બ્લોકીંગ સર્વિસ માટે રચાયેલ મેટલ સીટેડ બોલ વાલ્વ મળી આવ્યા છે, ગેટ વાલ્વ હજુ પણ પ્લાન્ટ ડિઝાઇનર્સ અને ઓપરેટરો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-30-2022