નિષેધ ૧૧

વાલ્વ ખોટી રીતે માઉન્ટ થયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગ્લોબ વાલ્વ અથવાચેક વાલ્વપાણી (અથવા વરાળ) ના પ્રવાહની દિશા ચિહ્નની વિરુદ્ધ છે, અને વાલ્વ સ્ટેમ નીચે તરફ માઉન્ટ થયેલ છે. ચેક વાલ્વ આડાને બદલે ઊભી રીતે માઉન્ટ થયેલ છે. કૃપા કરીને નિરીક્ષણ દરવાજાથી દૂર રહો.

પરિણામો: વાલ્વમાં ખામી સર્જાય છે, સ્વીચને ઠીક કરવી મુશ્કેલ છે, અને વાલ્વ સ્ટેમ વારંવાર નીચે તરફ નિર્દેશ કરે છે, જેના કારણે પાણી લીક થાય છે.
પગલાં: વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓનું અક્ષરશઃ પાલન કરો. સ્ટેમ એક્સટેન્શન માટે પૂરતી ઓપનિંગ ઊંચાઈ છોડોગેટ વાલ્વવધતા દાંડી સાથે. બટરફ્લાય વાલ્વનો ઉપયોગ કરતી વખતે હેન્ડલની વળાંક લેવાની જગ્યાને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લો. વિવિધ વાલ્વના દાંડી આડા કરતાં નીચે અથવા નીચે પણ સ્થિત ન હોવા જોઈએ. વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે સમાવી શકે તેવા નિરીક્ષણ દરવાજા ઉપરાંત, છુપાયેલા વાલ્વમાં વાલ્વ સ્ટેમ પણ નિરીક્ષણ દરવાજા તરફ હોવો જોઈએ.

નિષેધ ૧૨

સ્થાપિત વાલ્વ' મોડેલો અને સ્પષ્ટીકરણો ડિઝાઇન ધોરણોનું પાલન કરતા નથી. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે પાઇપનો વ્યાસ 50 મીમી કરતા ઓછો અથવા બરાબર હોય ત્યારે ફાયર પંપ સક્શન પાઇપ બટરફ્લાય વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે, અને જ્યારે વાલ્વનું નજીવું દબાણ સિસ્ટમ ટેસ્ટ દબાણ કરતા ઓછું હોય ત્યારે ગરમ પાણી ગરમ કરવાના ડ્રાય અને સ્ટેન્ડપાઇપ સ્ટોપ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે.

પરિણામો: વાલ્વ સામાન્ય રીતે ખુલે છે અને બંધ થાય છે તે બદલવું, તેમજ પ્રતિકાર, દબાણ અને અન્ય કાર્યોને કેવી રીતે સમાયોજિત કરવામાં આવે છે તે બદલવું. તેનાથી પણ ખરાબ, તેના કારણે વાલ્વ તૂટી ગયો અને સિસ્ટમ ઉપયોગમાં હોય ત્યારે તેને સુધારવાની જરૂર પડી.

પગલાં: વિવિધ વાલ્વ માટે એપ્લિકેશનના સ્પેક્ટ્રમને જાણો, અને ડિઝાઇનની જરૂરિયાતોના આધારે વાલ્વના સ્પેક્સ અને મોડેલ પસંદ કરો. વાલ્વનું નજીવું દબાણ સિસ્ટમ પરીક્ષણ દબાણ સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે. બિલ્ડિંગ સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર, જ્યારે પાણી પુરવઠા શાખા પાઇપનો વ્યાસ 50 મીમી કરતા ઓછો અથવા બરાબર હોય ત્યારે સ્ટોપ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ; જ્યારે તે 50 મીમી કરતા વધારે હોય, ત્યારે ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. બટરફ્લાય વાલ્વનો ઉપયોગ ફાયર પંપ સક્શન પાઇપ માટે ન કરવો જોઈએ, અને ગેટ વાલ્વનો ઉપયોગ ગરમ પાણી ગરમ કરવા માટે સૂકા અને વર્ટિકલ કંટ્રોલ વાલ્વ માટે થવો જોઈએ.

નિષેધ ૧૩

વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ થાય તે પહેલાં, જરૂરી ગુણવત્તા નિરીક્ષણ નિયમો અનુસાર કરવામાં આવતું નથી.

પરિણામો: સિસ્ટમના સંચાલન દરમિયાન પાણી (અથવા વરાળ) લીકેજ થાય છે કારણ કે વાલ્વ સ્વીચ લવચીક હોય છે અને બંધ થવાનું પ્રમાણ કડક હોતું નથી, જેના કારણે ફરીથી કામ અને સમારકામની જરૂર પડે છે અને નિયમિત પાણી (અથવા વરાળ) પુરવઠાને પણ અસર થાય છે.

માપદંડો: વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા સંકુચિત શક્તિ અને કડકતા પરીક્ષણ પૂર્ણ કરવું જોઈએ. દરેક બેચના 10% (સમાન બ્રાન્ડ, સમાન સ્પષ્ટીકરણ, સમાન મોડેલ) ને રેન્ડમલી પરીક્ષણ માટે પસંદ કરવા જોઈએ, પરંતુ એક કરતા ઓછા નહીં. કાપવા માટેના મુખ્ય પાઇપ પર મૂકવામાં આવેલા દરેક ક્લોઝ-સર્કિટ વાલ્વ પર એક સમયે એક મજબૂતાઈ અને કડકતા પરીક્ષણો કરવા જોઈએ. વાલ્વની મજબૂતાઈ અને કડકતા પરીક્ષણ દબાણ માટે "બિલ્ડિંગ વોટર સપ્લાય, ડ્રેનેજ અને હીટિંગ એન્જિનિયરિંગના બાંધકામ ગુણવત્તા સ્વીકૃતિ માટે કોડ" (GB 50242-2002) નું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

નિષેધ ૧૪

બાંધકામમાં વપરાતા મોટાભાગના પુરવઠા, મશીનરી અને વસ્તુઓ પાસે ઉત્પાદન લાયકાત પ્રમાણપત્રો અથવા તકનીકી ગુણવત્તા મૂલ્યાંકન દસ્તાવેજો નથી જે રાજ્ય અથવા મંત્રાલય દ્વારા વર્તમાન માપદંડોને પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી છે.

પરિણામો: પ્રોજેક્ટની નબળી ગુણવત્તા, છુપાયેલા અકસ્માતના જોખમો, સમયસર પૂર્ણ ન થવાને કારણે બાંધકામનો સમય લંબાય છે અને મજૂરી અને સામગ્રીનો ખર્ચ વધે છે.

પગલાં: પાણી પુરવઠા, ડ્રેનેજ, હીટિંગ અને સેનિટેશન પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રાથમિક ઉત્પાદનો, સામગ્રી અને સાધનોમાં રાજ્ય અથવા મંત્રાલય દ્વારા જારી કરાયેલા તકનીકી ગુણવત્તા મૂલ્યાંકન દસ્તાવેજો અથવા ઉત્પાદન લાયકાત પ્રમાણપત્રો હોવા જોઈએ જે વર્તમાન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે; તેમના ઉત્પાદન નામ, મોડેલ, સ્પષ્ટીકરણો અને રાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા ધોરણો ચિહ્નિત થયેલ હોવા જોઈએ. કોડ નામ, ઉત્પાદન તારીખ, ઉત્પાદકનું નામ અને સ્થાન, નિરીક્ષણ પ્રમાણપત્ર, અથવા ભૂતપૂર્વ ફેક્ટરી ઉત્પાદનનું કોડ નામ.

નિષેધ ૧૫

વાલ્વ ફ્લિપ

પરિણામો: ચેક વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ, પ્રેશર રિડક્શન વાલ્વ અને સ્ટોપ વાલ્વ સહિત ઘણા વાલ્વમાં દિશાત્મકતા એક વિશેષતા છે. જો થ્રોટલ વાલ્વને ઊંધો સેટ કરવામાં આવે તો તેના ઉપયોગની અસર અને જીવન પર અસર પડશે; તે ઘાતક પણ હોઈ શકે છે.

માપદંડો: સામાન્ય વાલ્વ માટે વાલ્વ બોડી પર દિશા ચિહ્ન હોય છે; જો દિશા ચિહ્ન ન હોય, તો વાલ્વ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેના આધારે તેને ચોક્કસ રીતે ઓળખવું જોઈએ. પ્રવાહી વાલ્વ પોર્ટમાંથી નીચેથી ઉપર તરફ વહેવું જોઈએ જેથી ઓપનિંગ શ્રમ-બચત હોય (કારણ કે મધ્યમ દબાણ ઉપર તરફ હોય છે) અને માધ્યમ બંધ થયા પછી પેકિંગને દબાવતું નથી, જે જાળવણી માટે અનુકૂળ છે. સ્ટોપ વાલ્વની વાલ્વ પોલાણ ડાબેથી જમણે અસમપ્રમાણ છે. આને કારણે ગ્લોબ વાલ્વ ફેરવી શકાતો નથી.

ગેટ વાલ્વને ઊંધો કરીને, હેન્ડવ્હીલ નીચે રાખીને ઇન્સ્ટોલ કરવાથી, માધ્યમ લાંબા સમય સુધી બોનેટ વિસ્તારમાં રહેશે, જે વાલ્વ સ્ટેમના કાટ માટે ખરાબ છે અને કેટલીક પ્રક્રિયાઓના નિયમોની વિરુદ્ધ છે. તે જ સમયે પેકિંગ બદલવું ખૂબ જ અસુવિધાજનક છે. જો રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ ભૂગર્ભમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો ખુલ્લા વાલ્વ સ્ટેમ ભેજને કારણે બગડશે. લિફ્ટ ચેક વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ખાતરી કરો કે ડિસ્ક સીધી છે જેથી તેને સરળતાથી ઉપાડી શકાય. સ્વિંગ ચેક વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ખાતરી કરો કે પિન શાફ્ટ આડી છે જેથી તે મુક્તપણે ખોલી શકાય. આડી પાઇપલાઇન પર, દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ સીધો માઉન્ટ થવો જોઈએ; તે કોઈપણ રીતે નમેલો ન હોવો જોઈએ.

નિષેધ ૧૬

મેન્યુઅલ વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા, વધુ પડતું બળ

પરિણામો: વાલ્વ નુકસાનથી લઈને આપત્તિજનક ઘટનાઓ સુધી

માપદંડો: મેન્યુઅલ વાલ્વ, તેમજ રોજિંદા કામ માટે તેના હેન્ડવ્હીલ અથવા હેન્ડલને ડિઝાઇન કરતી વખતે સીલિંગ સપાટીની મજબૂતાઈ અને જરૂરી બંધ બળ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. પરિણામે, તેને લાંબા રેન્ચ અથવા લિવરથી ખસેડી શકાતું નથી. કેટલાક લોકો રેન્ચનો ઉપયોગ કરવા માટે ટેવાયેલા હોય છે, અને તેમણે ખૂબ કાળજી રાખવી જોઈએ કે વધુ પડતી શક્તિનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ કારણ કે આમ કરવાથી સીલિંગ સપાટીને સરળતાથી નુકસાન થઈ શકે છે અથવા રેન્ચ હેન્ડવ્હીલ અને હેન્ડલને તોડી શકે છે. વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે લાગુ કરાયેલ બળ સુસંગત અને વિક્ષેપ વિના હોવું જોઈએ.

ખુલ્લા અને બંધ થતા કેટલાક ઉચ્ચ-દબાણવાળા વાલ્વ ભાગોએ એ હકીકત ધ્યાનમાં લીધી છે કે આ અસર બળ પ્રમાણભૂત વાલ્વ જેટલું હોઈ શકતું નથી. ખોલતા પહેલા, સ્ટીમ વાલ્વને પહેલાથી ગરમ કરવાની જરૂર છે, અને કન્ડેન્સ્ડ પાણીને ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે. વોટર હેમરને રોકવા માટે, તેને શક્ય તેટલું ધીમે ધીમે ખોલવું જોઈએ. વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખોલ્યા પછી હેન્ડ વ્હીલને થોડું ઊંધું ફેરવવાની જરૂર છે જેથી થ્રેડો કડક થાય અને છૂટા પડવા અને નુકસાન ન થાય.

વધતા સ્ટેમ વાલ્વ માટે, એ ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે કે સ્ટેમ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું હોય અને સંપૂર્ણપણે બંધ હોય ત્યારે તે ટોચના ડેડ સેન્ટર સાથે અથડાય નહીં. વધુમાં, જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે બંધ હોય ત્યારે તે લાક્ષણિક છે કે નહીં તે નક્કી કરવું સરળ છે. જો વાલ્વ સ્ટેમ તૂટી જાય અથવા વાલ્વ કોર સીલ વચ્ચે નોંધપાત્ર સામગ્રી ફસાઈ ગઈ હોય તો તે સંપૂર્ણપણે બંધ થાય ત્યારે વાલ્વ સ્ટેમની સ્થિતિ બદલાઈ જશે. વાલ્વને સહેજ ખોલી શકાય છે જેથી માધ્યમનો હાઇ-સ્પીડ ફ્લો પાઇપલાઇનમાં ભારે ગંદકીના સંચયને ધીમેથી બંધ કરતા પહેલા ધોઈ શકે (સીલિંગ સપાટીને પિંચ કરતી અવશેષ અશુદ્ધિઓ ટાળવા માટે અચાનક અથવા હિંસક રીતે બંધ કરશો નહીં). તેને ફરીથી શરૂ કરો, આ ઘણી વખત કરો, ગંદકી ધોઈ નાખો, અને પછી તેનો હંમેશની જેમ ઉપયોગ કરો.

સામાન્ય રીતે ખુલ્લા વાલ્વ બંધ કરતી વખતે, વાલ્વ ઔપચારિક રીતે બંધ થાય તે પહેલાં સીલિંગ સપાટી પરનો કોઈપણ કાટમાળ ઉપરોક્ત તકનીકનો ઉપયોગ કરીને સાફ કરવો જોઈએ. વાલ્વ સ્ટેમના ચોરસને નુકસાન ન થાય, વાલ્વ ખુલવા અને બંધ થવામાં નિષ્ફળ જાય અને ઉત્પાદન સંબંધિત અકસ્માતો ન થાય તે માટે, જો હેન્ડવ્હીલ અને હેન્ડલ તૂટેલા અથવા ખોવાઈ જાય તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે સજ્જ કરવા જોઈએ. તેમને બદલવા માટે લવચીક રેન્ચનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. વાલ્વ બંધ થયા પછી, કેટલાક માધ્યમો ઠંડા થઈ જાય છે, જેના કારણે વાલ્વ સંકોચાય છે. સીલિંગ સપાટી પર સ્લિટ દેખાતી અટકાવવા માટે, ઓપરેટરે તેને યોગ્ય સમયે ફરી એકવાર બંધ કરવું જોઈએ. જો શસ્ત્રક્રિયા દરમિયાન એવું બહાર આવે કે તે ખૂબ જ ભારે છે, તો કારણની તપાસ કરવી જોઈએ.

જો પેકિંગ વધુ પડતું કડક હોય તો તેને યોગ્ય રીતે ગોઠવી શકાય છે. જો વાલ્વ સ્ટેમ વાંકો હોય તો તેને ઠીક કરવા માટે સ્ટાફને સતર્ક રહેવું જોઈએ. જો આ સમયે વાલ્વ ખોલવો જ પડે, તો વાલ્વ સ્ટેમ પરના તાણને દૂર કરવા માટે વાલ્વ કવર થ્રેડને અડધા વર્તુળથી એક વર્તુળમાં ઢીલો કરી શકાય છે, અને પછી હેન્ડવ્હીલ ફેરવી શકાય છે. કેટલાક વાલ્વ માટે, જ્યારે વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે ગરમીને કારણે બંધ થતો ભાગ વિસ્તરે છે, જેના કારણે તેને ખોલવાનું મુશ્કેલ બને છે.

નિષેધ ૧૭

ઉચ્ચ તાપમાન પર્યાવરણ વાલ્વનું અયોગ્ય સ્થાપન

પરિણામો: છલકાઈ જવું

પગલાં: 200°C થી ઉપરના ઉચ્ચ-તાપમાન વાલ્વ ઓરડાના તાપમાને ફીટ કરવામાં આવતા હોવાથી, સામાન્ય કામગીરી પછી જ્યારે તાપમાન વધે છે, ગરમીને કારણે બોલ્ટ વિસ્તરે છે અને ગેપ પહોળો થાય છે ત્યારે "હીટ ટાઈટનેસ" જાળવવા માટે તેમને ફરીથી કડક કરવા આવશ્યક છે. ઓપરેટરોએ આ કાર્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે કારણ કે તેના વિના લિકેજ સરળતાથી થઈ શકે છે.

નિષેધ ૧૮

ઠંડા હવામાનમાં ડ્રેનેજનો અભાવ

પગલાં: જ્યારે બહાર ઠંડુ હોય અને પાણીનો વાલ્વ થોડા સમય માટે બંધ હોય ત્યારે પાણીના વાલ્વ પાછળ એકઠું થયેલું પાણી કાઢી નાખવું જોઈએ. જ્યારે સ્ટીમ વાલ્વ સ્ટીમ બંધ કરી દે ત્યારે કન્ડેન્સ્ડ પાણી કાઢી નાખવું જોઈએ. વાલ્વનું તળિયું એક પ્લગ જેવું લાગે છે જેને ખોલીને પાણી બહાર કાઢી શકાય છે.

નિષેધ ૧૯

નોન-મેટાલિક વાલ્વ, ખુલવાનો અને બંધ કરવાનો બળ ખૂબ મોટો છે

પગલાં: નોન-મેટાલિક વાલ્વ વિવિધ પ્રકારની શક્તિઓમાં આવે છે, જેમાંથી કેટલાક સખત અને બરડ હોય છે. ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે, ખોલવા અને બંધ કરવા માટે વપરાતું બળ વધુ પડતું ન હોવું જોઈએ, ખાસ કરીને આક્રમક ન હોવું જોઈએ. વસ્તુઓ સાથે અથડાવાનું ટાળવા માટે પણ ધ્યાન આપો.

નિષેધ 20

નવા વાલ્વનું પેકિંગ ખૂબ જ ચુસ્ત છે

પગલાં: જ્યારે નવો વાલ્વ કાર્યરત હોય ત્યારે પેકિંગ ખૂબ મજબૂત રીતે પેક ન કરવું જોઈએ જેથી લીક, વાલ્વ સ્ટેમ પર વધુ પડતું દબાણ, ઝડપી ઘસારો અને મહેનતપૂર્વક ખોલવા અને બંધ થવાથી બચી શકાય. વાલ્વ બાંધકામ પ્રક્રિયાઓ, વાલ્વ સુરક્ષા સુવિધાઓ, બાયપાસ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન, અને વાલ્વ પેકિંગ રિપ્લેસમેન્ટ એ બધી મહત્વપૂર્ણ બાબતો છે કારણ કે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનની ગુણવત્તા સીધી ઉપયોગને અસર કરે છે.